AVVISI

(ultimo aggiornamento 2 Gennaio 2007)

 

 

FORM RECLAMI

Per scaricare il form per i reclami andate al seguente indirizzo http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=31514

 

 

ANDERSTORP GT1

Premessa

A pochi giorni dalla gara di Anderstop GT1 la situazione è la seguente:

• non esiste un log della chat, gtr2 non lo prevede.
• non esiste un replay della "gara 1" nel sul server ne presso i client. Ho chiesto a circa una decina di persone e tutte mi hanno risposto negativamente. Quando si restarta gtr2 non salva.
• ho fatto un giro di pm e in msm e mi sono ormai rassegnato al fatto che tutti abbiano capito molto poco di cosa sia successo. Nessuno si è sentito in grado di darmi una versione dei fatti (per quanto possibile) certa.
• Di chi ha chiesto il restart solo uno ha ammesso di aver chattato.

L'assenza del log della chat impedisce di prendere alcun tipo di provvedimento sui piloti che hanno corso la "gara 2" in modo da equilibrarla/collegarla con gli accadimenti di "gara 1".

L'assenza di replay rende impossibile comprendere chi e quanti sono i protagonisti dell'incidente al giro 1, ed è soprattutto impossibile capire quale che sia l'entità dei danni riportati dalle vetture coinvolte.

Il report di "gara 1" indica che alcuni piloti al momento del restart non avevano concluso il giro tra questi ci sono piloti che non sono stati assolutamente coinvolti nell'incidente ma che hanno solo subito un forte calo di frame che li ha attardati molto ma sicuramente con le vetture in condizioni ideali.

Non vi è quindi alcun modo di poter infliggere penalità mirate.

Resta fermo che la gara è stata alterata nel suo svolgimento e che è obbiettivo della DG recuperarla rimanendo quanto piu' fedeli possibile alla situazione prima del restart del server.

La gara GT1 di Anderstop verrà quindi recuperata a fine in data 7 maggio 2007 nelle seguenti modalità

20:00 Practice ( 1 Ora)
21:00 Warm up (30 minuti)
21:30 Gara (1:45 minuti)

La griglia di partenza della gara sarà la seguente:

OTTO LEGNARO
LUCA CERETTI
ALESSANDRO LUCATO
FABIO PALTRINIERI
MIRKO POLI
FISTAROL FEDERICO
TIZIANO AQUILINI
LUIGI MURA
VINCENZO SCHIATTARELLA
MASSIMILIANO CAIMI
CLAUDIO MALDI
GIUSEPPE MANGIATORDI
MASSIMO BINDI
GIOVANNI PAGLIARULO
DIEGO CASINELLI****
ANDREA DISARO'
MASSIMO LODI**
MAURO GRASSETTI
MICHELE FERRARIS

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EFISIO MANUNZA
MATTEO MARINI
ALESSANDRO CARDINALI
DANILO BOSELLI*
MAURO TARANTOLA***
MICHELE GRISO
RICCARDO LAURI

 

I piloti sotto la linea tratteggiata partiranno dal fondo dello schieramento e dovranno scontare una penalità di drive trougth alla fine del giro di lancio per lasciare alla parte finale del gruppo la possiilità di sgranarsi.

Al semaforo verde tutti i piloti rimangono fermi in griglia e la DG leggerà a uno a uno i piloti che andranno a schierarsi in fondo al rettifilo principale per poi, al segnale, iniziare il giro di lancio.

Se qualcuno dei piloti presenti sopra la riga tratteggiata ritiene di dover essere tra quelli al di sotto della linea tratteggiata è il benvenuto. Ha 6 mesi di tempo per riflettere.

Coloro che erano assenti alla gara partiranno in fondo allo schieramento.

*Attendo risposta PM
**/****Non coinvolto nell'incidente
***Ritirato dal campionato